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Lot sospende i voli diretti tra Varsavia e Pechino per l’inverno 2024-25 #adessonews

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Lot ha deciso che sospenderà i voli tra Varsavia e Pechino per la stagione invernale 2024-2025: secondo quanto spiegato dal portavoce della compagnia, Krzysztof Moczulski, la decisione è figlia dei risultati di vendita insoddisfacenti e di una “offerta meno competitiva” rispetto a quella di compagnie che operano su rotte più brevi.

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In un’intervista rilasciata all’agenzia di stampa ufficiale polacca Pap, Moczulski ha dichiarato che nei prossimi giorni ai passeggeri che hanno già acquistato i biglietti per le rotte cancellate verranno offerte opzioni di viaggio alternative, come i voli con Air China, che consentiranno loro di raggiungere la propria destinazione.

Lo non è la sola compagnia a rivedere i propri programmi verso la Cina: Lufthansa e British Airways hanno introdotto riduzioni simili, mentre Virgin Atlantic ha annunciato la chiusura della sua unica rotta verso la Cina continentale, che collega Londra Heathrow a Shanghai Pudong.

Dall’inizio della guerra in Ucraina, l’Unione europea ha vietato alle compagnie aeree russe di sorvolare il proprio territorio, misura che ha scatenato la reazione della Russia che a sua volta ha chiuso il suo spazio aereo alle compagnie aeree occidentali. Di conseguenza, i voli tra l’Europa e l’Estremo Oriente devono percorrere rotte più lunghe e tortuose, con conseguenti costi di trasporto più elevati, maggiore consumo di carburante e, in ultima analisi, prezzi dei biglietti più alti. Di fatto, oggi, le compagnie aeree cinesi, che sono ancora autorizzate a sorvolare lo spazio aereo russo, possono offrire rotte più brevi a tariffe più competitive.

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Il tour ha alternato visite ed attività in varie località a momenti d’incontro con operatori italiani interessati a incontrare specialisti di viaggio internazionali e a gettare le basi per collaborazioni future.

Prima tappa a Rimini, dove il gruppo è stato accolto da Pier Luigi Ceci e Federica Di Domenicantonio, rispettivamente Groups Mice Welfare Manager e Group Travel & Mice Department del Club Del Sole, che hanno illustrato le peculiarità dei 23 villaggi del gruppo attivi in 7 regioni d’Italia, e le diversificate proposte per individuali, gruppi, incentives ed eventi.



Rimini ha poi accolto i partecipanti nel suo cuore antico, premessa di escursioni nel vicino entroterra. Come Sant’Arcangelo di Romagna, meta di una gita in e – bike, e Cesena dove il gruppo ha visitato la rinascimentale Biblioteca Malatestiana, dal 2005 inserita nella Lista del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO come “Memoria del Mondo”, e la Rocca Malatestiana, raffinato esempio di fortificazione a vedetta della città. Fra le pieghe appenniniche, la nobile Bagno di Romagna –  uno dei “Borghi più belli d’Italia”, le cui acque termali erano già note agli antichi Romani – , oggi crocevia di percorsi di trekking e ciclismo per tutti i livelli di difficoltà. E ancora Sarsina, città del grande commediografo latino Tito Maccio Plauto, la cui storia risale al V sec a.C, e Mercato Saraceno, scrigno di piazze e palazzi che si specchiano nelle acque del Savio.



Pesaro, città natale del famoso musicista Gioacchino Rossini, ha poi accolto i buyer nelle meno note Marche, costellate dall’Adriatico agli Appennini da autentiche perle d’arte: da Urbino, città natale di Raffaello, Gradara e Offida pervase da atmosfere medievali, Ancona, colonia greca arroccata su un promontorio che domina l’Adriatico e Genga, immersa nel verde del Parco Regionale Naturale Gola della Rossa e Frasassi dove si aprono le spettacolari formazioni carsiche delle Grotte.

Fra i partner del fam trip, oltre a Inside Marche Live, Giratlantide, Comune di Cesena ,I Percorsi del Savio, Grotte di Frasassi, anche Visit Brescia che la sera del 9 ottobre ha presentato ai tour operator stranieri le peculiarità della città lombarda, polo industriale che vanta una storia millenaria e monumenti d’epoca romana e longobarda dichiarati dall’Unesco Patrimonio dell’Umanità, e le attrattive che si affacciano sul Lago di Garda.

Grande apprezzamento per il programma ed i luoghi visitati da parte dei buyer, alcuni dei quali di origine italiana, particolarmente motivati a far conoscere all’estero il Bel Paese. A riconferma che anche le mete note possono riservare sorprese ed attrattive sorprendenti che da sole valgono un viaggio.

Scopri di più sui Fam Trip di ItaliAbsolutely
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La flotta di Nesma Airlines è composta da Airbus A320 e serve un network di destinazioni domestiche in Egitto e diverse città dell’Arabia Saudita. I biglietti della compagnia sono emettibili in Bsp Italia (Ne/Nma 477) e i voli sono distribuiti nei maggiori gds.

La franchigia bagaglio è sempre di 30 chili (stiva) e di 7 chili (bagaglio a mano).
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In pratica, il vettore prevede un utile rettificato di 2,50-3 dollari per azione nei tre mesi che si chiuderanno al 31 dicembre, rispetto a quello stimato dagli analisti di 2,68 per azione. 

Per il terzo trimestre, United ha registrato un fatturato di 14,84 miliardi di dollari, in crescita del 2,5% rispetto all’anno precedente e superiore alle stime degli analisti; l’utile netto è stato di 965 milioni di dollari, in calo del 15% rispetto a un anno fa.

United ha dichiarato che i ricavi delle unità domestiche sono stati positivi in agosto e settembre rispetto all’anno scorso, poiché le compagnie aeree hanno ridotto l’eccesso di voli che spingevano al ribasso le tariffe. Sempre nei tre mesi fra luglio e settembre il vettore ha ampliato la capacità del 4,1%.
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[post_content] => Sita ha aperto un nuovo hub tecnologico a Cluj-Napoca, in Romania, con l’obiettivo di far progredire il futuro dei viaggi aerei attraverso innovazioni all’avanguardia in grado di migliorare l’efficienza operativa, ridurre l’impatto ambientale e offrire ai passeggeri esperienze di viaggio senza intoppi.
L’hub di Cluj-Napoca si unisce a una rete di hub tecnologici Sita situati a Londra, Letterkenny e Nuova Delhi e si concentrerà sullo sviluppo di soluzioni che trasformeranno la gestione dei passeggeri e le tecnologie di viaggio. L’hub è funzionale per la creazione di piattaforme di nuova generazione come Sita Flex, che consente ai viaggiatori di effettuare il check-in e imbarcarsi utilizzando i propri cellulari, riducendo i tempi di attesa fino al 40% a livello globale. Inoltre, Sita WorldTracer riduce del 77% gli incidenti di smarrimento dei bagagli e abbatte anche le emissioni di CO₂ grazie al suo sistema basato sul cloud.
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[post_content] => Nuova iniziativa per la formazione digitale dedicata agli 80 consulenti di viaggio Travel Expert. Il progetto è strutturato in due percorsi: un master in lead management, realizzato in partnership con Marketing Digital Mind (agenzia di marketing nota nel settore turistico), e un corso one to one, guidato da un coach competente nel settore del marketing turistico.

“Con un mercato del turismo in continua evoluzione – sottolinea Luigi Porro, founder e ceo Travel Expert – è essenziale per i nostri consulenti di viaggio restare aggiornati sulle ultime tendenze e sulle strategie digitali più innovative”. Il master in lead management vuole essere in particolare un percorso intensivo che offre una formazione completa su strategie di marketing digitale, controllo delle principali piattaforme social, tecniche avanzate di acquisizione e gestione dei clienti, con un focus particolare sugli strumenti digitali in grado di facilitare il lavoro quotidiano dei consulenti. La prima edizione è partita a metà settembre ed entro fine anno sfornerà i primi diplomati.

Il coaching one to one rappresenta un’ulteriore opportunità per i consulenti di ricevere un affiancamento operativo, personalizzato e mirato. Ogni personal travel expert avrà la possibilità di lavorare direttamente con un coach, ricevendo consigli pratici e strategie ad hoc in base alle proprie esigenze specifiche: un approccio che consente di approfondire tematiche di particolare interesse per il singolo consulente e di sviluppare competenze su misura.

 
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Cambio alla guida della direzione marketing dell’Ufficio nazionale israeliano del turismo in Italia: Pietro de Arena inizia una nuova esperienza lavorativa e passa il testimone ad Aurora Mirata.

«Il risultato più importante è quello che ha ottenuto il team di cui Pietro è ora la guida – commenta Kalanit Goren, direttrice dell’Ufficio -. Entusiasmo, professionalità, ingegno, innovazione e fantasia. Queste sono le qualità fondamentali di Pietro e siamo certi che come ha saputo far crescere la nostra destinazione dando di essa una visione nuova ed inaspettata, ugualmente farà all’interno della nuova realtà.

Continuità è poi la parola che vuole riassumere la scelta della persona che sta raccogliendo la complessa eredità del marketing generalista all’interno dell’Ufficio nazionale israeliano del turismo: «Abbiamo scelto Aurora per il suo amore per Israele e per la straordinaria professionalità e competenza maturate verso la nostra destinazione nel lungo periodo di lavoro svolto in El Al, Linee Aeree Israeliane, in qualità di district manager a Milano».

«Lascio il mio ruolo nelle preziose mani di una straordinaria professionista, Aurora Mirata. Sono sicuro che Aurora continuerà con grande passione il lavoro che io ho tanto amato, portando grandi risultati e raggiungendo nuovi traguardi» ha sottolineato Pietro de Arena.
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“Sono entusiasta di entrare nel mondo Alidays. Sono sicuro che il percorso sarà sfidante e allo stesso tempo molto emozionante. Darò il massimo per poter contribuire al raggiungimento di nuovi traguardi e risultati”, sottolinea lo stesso de Arena. Pietro guiderà un team dedicato, sviluppando strategie di marketing che rispondano alle esigenze in continua evoluzione dei clienti e partner di Alidays, con l’obiettivo di promuovere i valori e la missione dell’azienda nel mondo del turismo italiano ed estero.

“Siamo lieti di dare il benvenuto a Pietro nel nostro team – aggiunge il ceo dell’operatore milanese, Davide Catania -. La sua visione trasversale e la sua esperienza saranno fondamentali per procedere nel nostro cammino, che vede nel viaggio un’esperienza unica, che rende felici le persone. Desidero inoltre esprimere la mia più sincera gratitudine ad Angela Za (strategic marketing advisor uscente, ndr), per il suo prezioso contributo negli anni trascorsi insieme. La sua dedizione, la sua professionalità e la sua umanità hanno costituito un punto fermo nella crescita e nel successo della nostra azienda. Le auguriamo il meglio per le sue future sfide professionali, con la speranza che i nostri percorsi tornino a incrociarsi”.

 
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[post_content] => Nuova location per lo stellato Idylio by Apreda del The Pantheon Iconic Rome Hotel, che si sposta all’esterno della struttura, pur rimanendo nelle sue immediate vicinanze, non lontano dal Pantheon, nel cuore pulsante della città. L’obiettivo è naturalmente quello di valorizzare ulteriormente l’asset, aprendo ancora di più l’offerta f&b della struttura capitolina agli ospiti esterni. Il progetto è stato curato da Pacini Group, a cui fa riferimento l’hotel, in partnership con lo studio Caberlon. Il locale include una sala centrale ampia e scenografica, una zona intima per momenti più raccolti, quali cene romantiche o incontri privati, nonché una wine cellar a vista.

“Siamo orgogliosi di presentare questo nuovo spazio, che rappresenta un’evoluzione per Idylio – sottolinea Emidio Pacini, ceo e fondatore del gruppo omonimo -. Questa operazione è il riflesso della continua volontà di migliorare e innovare le nostre strutture ristorative e ricettive. Non ci fermiamo mai; continuiamo a progredire. Questo è un passo decisivo, realizzato nel cuore di Roma: una piazza che sta attirando un crescente interesse da parte di investitori desiderosi di realizzare progetti esclusivi. Ho personalmente curato ogni dettaglio di questa nuova apertura, per soddisfare una clientela sempre più esigente con un’offerta unica e innovativa. Il nuovo Idylio by Apreda invita a esplorare con curiosità e a vivere esperienze culinarie uniche”.

Nuovo pure il concept gastronomico firmato da chef Francesco Apreda, così come novità assoluta è l’apertura anche a mezzogiorno, con una selezione di proposte pensate per chi desidera concedersi un pranzo gourmet, per chi cerca un veloce break, nonché per chi vuole avvicinarsi per la prima volta al fine dining attraverso una formula easy & smart.
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[post_content] => La scelta di easyJet come vettore che rileverà i trenta slot giornalieri che Ita Airways e Lufthansa devono cedere all’aeroporto di Milano Linate raccoglie i favori della Commissione Ue. Secondo quanto riferito dall’Ansa, che cita fonti della stassa Ue, la low cost britannica è vista come un buon vettore per tutelare la concorrenza, con un profilo migliore rispetto alla concorrente Volotea.

Il closing definitivo all’operazione Ita-Lufthansa potrebbe quindi arrivare entro fine novembre.

Nell’hub lombardo le parti si sono impegnate a cedere 192 slot settimanali nella stagione invernale e 204 in quella estiva (pari a circa 15 coppie di slot giornaliere, ovvero 30 voli tra andata e ritorno), garantendo che almeno un altro vettore possa subentrare e stabilirsi in maniera più strutturata nello scalo, operando anche nuovi voli. Per assicurarsi gli slot, easyJet deve presentare a Bruxelles un business plan “solido”.

La compagnie potrebbe poi prendere il posto della di Ita-Lufthansa anche sulle rotte di corto raggio considerate a rischio verso l’Europa centrale per un periodo minimo di tre anni, sempre per evitare il monopolio o duopolio.

La questione lungo raggio da Roma Fiumicino

In parallelo le trattative con l’antitrust Ue proseguono poi anche sul fronte dei voli di lungo raggio da Roma Fiumicino con destinazione Nord America – Washington, San Francisco e Toronto -, al centro di un lungo braccio di ferro durante la primavera scorsa. In questo caso è richiesto l’ingresso di una concorrente capace di offrire voli diretti o, in alternativa, di due di vettori già presenti in grado di operare collegamenti indiretti con uno scalo nei loro hub europei (come Parigi, Madrid, Amsterdam, Lisbona), garantendo però prezzi competitivi, un tempo di coincidenza di non più di due ore e una durata totale di volo di non oltre tre ore più lungo delle traversate dirette. I nomi più accreditati sono quelli di British Airways ed Air France.

Con l’ingresso dei tedeschi nel capitale di Ita, ci sarà poi il passaggio in Star Alliance e nella joint venture A++ che da anni vede collaborare Lufthansa con United Airlines ed Air Canada.

 
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