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Ethiopian Airlines celebra i 60 anni del volo Addis Abeba-Roma #adessonews

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Ethiopian AirlinesIn occasione della celebrazione dei 60 anni di voli ininterrotti tra Addis Abeba e Roma, Ethiopian Airlines ha organizzato un evento speciale nella Capitale, presso Palazzo Naiadi, dove si è sottolineato il valore strategico di questa storica connessione aerea.

Alla cerimonia hanno partecipato dirigenti della compagnia aerea, ospiti istituzionali e partner aziendali, oltre alla stampa di settore, per celebrare una lunga relazione tra Italia ed Etiopia, consolidando la posizione di Ethiopian Airlines come ponte tra i due continenti.

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Yemesrach Alemayehu, area manager per l’Italia e l’Europa meridionale di Ethiopian Airlines, ha aperto la conferenza celebrando il traguardo raggiunto ed evidenziando i diversi asset che la compagnia ha sviluppato nel corso degli anni. come Ethiopian Ground Services che supporta le operazioni a terra, l’Ethiopian Skylight Hotel, hote 5 stelle lusso vicino al Aeroporto internazionale di Addis Ababa, ed Ethiopian Cargo.

Della strategia a lungo termine della compagnia ha parlato Lemma Yadecha, chief commercial officer, che ha raccontato l’impegno della compagnia per consolidare il proprio ruolo di leadership nel mercato globale dell’aviazione, investendo su una flotta tecnologicamente avanzata e in una rete sempre più estesa e capillare. «La nostra vision – spiega Yadecha – ci vede puntare al raggiungimento di un fatturato annuale di 25 miliardi di dollari entro il 2035. Per raggiungere questo obiettivo, prevediamo di aumentare la flotta fino a 272  aeromobili, per ampliare ulteriormente la nostra rete globale, trasportando fino a 67 milioni di passeggeri all’anno». Questa espansione rappresenta la volontà della compagnia di affermarsi come leader in Africa e di posizionarsi tra le prime 20 compagnie aeree a livello mondiale.

Ivan Bassato, chief aviation officer di Aeroporti di Roma, ha quindi preso la parola evidenziando la profittevole collaborazione con Ethiopian Airlines negli anni: «Sessanta anni di operazioni senza neanche uno stop sono davvero un traguardo impressionante. Questo dimostra quanto la compagnia sia solida. L’Africa rappresenta un mercato strategico per ADR e, nei prossimi mesi, continuerà a crescere». Guardando ai dati del 2024, Bassato evidenzia «una crescita tripla del numero di passeggeri che hanno volato verso Addis Abeba rispetto all’anno precedente. Il load factor tra Roma e Addis Abeba ha raggiunto un notevole 81%,un chiaro segno della robustezza e delle opportunità di crescita di questa rotta».​

 

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Alla cerimonia hanno partecipato dirigenti della compagnia aerea, ospiti istituzionali e partner aziendali, oltre alla stampa di settore, per celebrare una lunga relazione tra Italia ed Etiopia, consolidando la posizione di Ethiopian Airlines come ponte tra i due continenti.

Yemesrach Alemayehu, area manager per l’Italia e l’Europa meridionale di Ethiopian Airlines, ha aperto la conferenza celebrando il traguardo raggiunto ed evidenziando i diversi asset che la compagnia ha sviluppato nel corso degli anni. come Ethiopian Ground Services che supporta le operazioni a terra, l’Ethiopian Skylight Hotel, hote 5 stelle lusso vicino al Aeroporto internazionale di Addis Ababa, ed Ethiopian Cargo.



Della strategia a lungo termine della compagnia ha parlato Lemma Yadecha, chief commercial officer, che ha raccontato l’impegno della compagnia per consolidare il proprio ruolo di leadership nel mercato globale dell’aviazione, investendo su una flotta tecnologicamente avanzata e in una rete sempre più estesa e capillare. «La nostra vision – spiega Yadecha – ci vede puntare al raggiungimento di un fatturato annuale di 25 miliardi di dollari entro il 2035. Per raggiungere questo obiettivo, prevediamo di aumentare la flotta fino a 272  aeromobili, per ampliare ulteriormente la nostra rete globale, trasportando fino a 67 milioni di passeggeri all’anno». Questa espansione rappresenta la volontà della compagnia di affermarsi come leader in Africa e di posizionarsi tra le prime 20 compagnie aeree a livello mondiale.

Ivan Bassato, chief aviation officer di Aeroporti di Roma, ha quindi preso la parola evidenziando la profittevole collaborazione con Ethiopian Airlines negli anni: «Sessanta anni di operazioni senza neanche uno stop sono davvero un traguardo impressionante. Questo dimostra quanto la compagnia sia solida. L’Africa rappresenta un mercato strategico per ADR e, nei prossimi mesi, continuerà a crescere». Guardando ai dati del 2024, Bassato evidenzia «una crescita tripla del numero di passeggeri che hanno volato verso Addis Abeba rispetto all’anno precedente. Il load factor tra Roma e Addis Abeba ha raggiunto un notevole 81%,un chiaro segno della robustezza e delle opportunità di crescita di questa rotta».​

 

 
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Durante i tre giorni di manifestazione, i partecipanti hanno avuto l’opportunità non solo di giocare insieme, sotto la guida tecnica dello staff Kiklos, ma anche di godere della fantastica accoglienza romagnola dell’Hotel Agostini e di Active Hotels.

Dopo la prima giornata di partite, che ha sancito la classifica dal terzo al ventesimo posto, la sera è stata all’insegna del ballo e del divertimento con il mega-party in spiaggia presso il Beky Bay.

«E’ ormai dal lontano 2010 che il ‘Land on the Sand’ rappresenta un’occasione straordinaria per consolidare la nostra stretta collaborazione con le agenzie più importanti del Bsp Italia», ha commentato Patrizia Gallo, responsabile SkyTeam.

L’organizzazione dell’evento ha anche prestato particolare attenzione all’aspetto green e i giocatori hanno risposto in maniera coscienziosa riutilizzando le bottiglie di acqua fornite dall’organizzazione per tutta la durata dell’evento.

«SkyTeam ringrazia tutti i partecipanti che hanno reso possibile questo straordinario evento e l’alleanza guarda ora all’anno prossimo, quando compirà 25 anni».
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In collaborazione con alcuni tour operator, il vettore opererà un volo settimanale la domenica per Fuerteventura, portando così a  porta a quattro il totale delle destinazioni servite nelle Canarie.

Inoltre, a partire da questo inverno, sia Atene che Cracovia saranno programmate tutto l’anno, con rispettivamente quattro e tre collegamenti settimanali.

Per allungare la stagione estiva, saranno offerte maggiori frequenze per diverse destinazioni come Faro, Lisbona e Porto o Alicante, Malaga e Valencia. Anche Birmingham sarà reintrodotta con sei rotazioni settimanali in inverno.

Spostamento di capacità dall’Africa orientale a quella occidentale
Dopo l’introduzione di un decimo aeromobile Airbus A330 per il lungo raggio a giugno di quest’anno, il vettore belga continua a incrementare la sua presenza nel continente africano, con l’ingresso in flotta di altri tre aeromobili a lungo raggio nei prossimi anni.

Per l’inverno in arrivo Brussels Airlines opererà su Nairobi quattro volte a settimana e aggiungerà anche altri collegamenti settimanali per Conakry (Guinea), Freetown (Sierra Leone) e Ouagadougou (Burkina Faso).
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È stato presentato ieri il workshop turistico internazionale “Buy Lazio & Rome”, iniziativa promosso dalla Camera di commercio di Roma, in programma nella Capitale dal 19 al 22 settembre 2024.

Il Workshop è realizzato con il supporto di Enit, della regione Lazio, di Roma Capitale, assessorato ai grandi eventi, sport, turismo e moda, del convention bureau Roma e Lazio e in collaborazione con le altre Camere di commercio del Lazio e le associazioni di categoria.

Il “Buy Lazio & Rome” è una importante piattaforma di incontro d’affari tra la domanda internazionale e l’offerta turistica di Roma e del Lazio, dove viene valorizzato l’intero sistema turistico regionale: dal vasto e ricco patrimonio storico, artistico, culturale e religioso, alle risorse naturalistiche e paesaggistiche, dal mare, alla montagna, alle coste, dai giardini ai parchi naturali, dalle produzioni tipiche gastronomiche, ai prodotti turistici sportivi e d’affari.

«La sfida che ci poniamo come comune è rendere il turismo odierno compatibile con la vita della città – ha spiegato l’assessore Alessandro Onorato -; Roma vive un momento da record sul turismo, anche se qualcuno crede che sia scontato. Come azione ci siamo posti di fare ripartire i flussi turistici, in una situazione in cui non poco più di un anno fa, abbiamo avuto il minimo storico, senza nessuna certezza sulla ripartenza.

«Mentre, quest’ anno, la permanenza media dei turisti è stata 3,9 – 4 giorni, i numeri sono cambiati. Abbiamo constatato che aver investito su grandi eventi, musica, sport ed eventi congressuali sia stata una mossa vincente. Questo evento è importante perché crea una connessione preziosa tra tante imprese di Roma ma anche province del Lazio e dei buyer, coloro che decidono dove portare e spostare i flussi».

A questa edizione partecipano 68 Buyer provenienti dai mercati europei, dal Nord e Sud America e dal Giappone e 120 Seller del Lazio espressione dei vari prodotti turistici.
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[post_content] => Inarrestabile consolidamento dei cieli: Alaska Airlines ha infatti completato l’acquisizione da 1,9 miliardi di dollari di Hawaiian Airlines, dopo aver raggiunto un accordo con il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti.

Le due compagnie aeree, come riferisce Reuters, hanno concordato di mantenere le rotte chiave di Hawaiian e di adottare tutele per i consumatori nell’ambito di un accordo che durerà sei anni. In agosto il Dipartimento di Giustizia ha scelto di non bloccare l’accordo annunciato a dicembre da Alaska, la quinta compagnia aerea nazionale statunitense, per fondersi con Hawaiian, il decimo vettore per dimensioni.

Il ceo di Alaska Airlines, Ben Minicucci, ha dichiarato in un’intervista che l’accordo sarà positivo per la concorrenza e per i consumatori, amplierà l’accesso dei consumatori a entrambi i network e darà ad Alaska l’accesso alla flotta di aeromobili wide-body di Hawaiian.

Minicucci ha dichiarato che la compagnia aerea prevede di ottenere nell’arco di tre anni, almeno 235 milioni di dollari di sinergie.
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[post_content] => ItaliAbsolutely, il progetto editoriale innovativo del Gruppo Travel, è stato tra le case history di successo presentate durante la Rome Future Week, nell’evento “Roma 2025, tutti i percorsi di ospitalità che stanno modellando la Capitale”.

“ItaliAbsolutelyè nato quasi 4 anni fa – ha spiegato Monica Lisi, project lead di Italiabsolutely – con l’obiettivo di creare il primo progetto editoriale interamente in lingua inglese per raccontare l’incoming all’estero. Volevamo dare una voce autorevole e accessibile ai professionisti del settore, fornendo loro uno strumento di lavoro indispensabile per vendere la destinazione l’Italia, restando aggiornati sulle ultime novità e offerte del mercato turistico”.



ItaliAbsolutely è diventato così un punto di riferimento per il turismo inbound, sostenuto anche dal patrocinio di Enit, l’Agenzia nazionale del turismo, che ne riconosce l’importante ruolo nella promozione dell’Italia nel mondo. “Dalla gastronomia ai siti Unesco – continua Lisi – passando per l’arte e le meraviglie naturali, ItaliAbsolutely informazioni, idee di viaggio e offerte speciali pensate per migliorare l’esperienza dei viaggiatori e il business dei buyer internazionali, anche in vista di un importante evento come il Giubileo del 2025”.
Roma 2025
Durante l’evento, otto speaker appartenenti a settori diversi ma cruciali per il futuro dell’ospitalità nella Capitale si sono confrontati sulle sfide e le opportunità legate al Giubileo e alla visibilità senza precedenti di cui la destinazione godrà.

“Roma deve diventare il simbolo di una nuova era di turismo intelligente – spiega in apertura la moderatrice Claudiana Di Cesare -, capace di prevedere, governare e armonizzare l’afflusso di turisti, evitando il rischio dell’overtourism e creando così un equilibrio virtuoso tra attrazione turistica e benessere locale”.

Per raggiungere questo obiettivo c’è la necessità di adottare una visione multidisciplinare che abbracci una prospettiva più ampia, capace di coniugare sostenibilità ambientale e sociale, innovazione tecnologica e valorizzazione del tessuto imprenditoriale.

“La gestione dei flussi richiede una comunicazione efficace, che non si limiti alla logistica ma includa strategie integrate – ha spiegato la professoressa Barbara Antonucci, direttore del Master in Turismo di Roma Tre -. Il fenomeno dell’overtourism è una preoccupazione crescente in molte città turistiche: come già accaduto in destinazioni come Venezia, un turismo di massa non controllato rischia di trasformare i centri storici in una sorta di parco a tema svuotato della sua autenticità”.
Ospitalità in evoluzione
L’interazione virtuosa tra turisti, tessuto imprenditoriale e residenti è uno dei pilastri della nuova ospitalità ibrida, al centro degli interventi di Elham Firmani, co-founder dotcampus, ed Enzo Carella, presidente di Federterziario Turismo e founder di Life Hotels & Resorts: “L’ospitalità ibrida è la chiave per attrarre nuovi mercati e rispondere alle aspettative dei viaggiatori contemporanei, sempre più alla ricerca di soluzioni che combinino spazi multifunzionali e servizi flessibili. Roma può abbracciare questo modello di ospitalità, creando una connessione tra lavoro, studio, tempo libero ed eventi culturali che coinvolgano anche la cittadinanza, favorendo così una permanenza più lunga e piacevole”.

Al centro dell’evoluzione dell’ospitalità alberghiera ci sono anche i concetti di innovazione e sostenibilità.

Sul primo è intervenuto Edoardo Colombo, presidente di Turismi.ai, l’associazione italiana per l’intelligenza artificiale nel turismo: “L’intelligenza artificiale sta rivoluzionando anche questo settore, offrendo strumenti avanzati per personalizzare le esperienze turistiche e migliorare l’efficienza delle operazioni aziendali. L’AI permette di analizzare i dati, prevedere i comportamenti dei turisti e ottimizzare le strategie di marketing, rendendo così il soggiorno più gratificante per ogni viaggiatore”.

Anche la sostenibilità è diventata un valore cruciale nel mondo dell’ospitalità, come spiegato da Gabriele Gneri, managing director di Hotels Doctors: “La sostenibilità non è solo un dovere etico, ma un vero valore competitivo. Le strutture ricettive che adottano pratiche sostenibili sono più attrattive per una fascia crescente di viaggiatori consapevoli. Affianchiamo le imprese in questo percorso perché investire in sostenibilità significa non solo ridurre l’impatto ambientale, ma anche migliorare l’efficienza operativa e la reputazione del brand.”
La meeting industry e il destination management
Un segmento di business particolarmente interessante per contrastare l’overtourism è quello rappresentato dalla meeting industry, “una risorsa fondamentale per il futuro del turismo a Roma”, come ribadisce Marco Misischia, consigliere del Convention Bureau Roma e Lazio. “Oltre a offrire un efficace strumento per diversificare i flussi e distribuirli nell’intero territorio regionale, è un potente stimolo per l’economia del territorio. Il segmento congressuale può contribuire in modo significativo alla creazione di un turismo sostenibile – aggiunge Misischia -, capace di tutelare il patrimonio storico e artistico, promuovendo innovazione e crescita economica”.

Il problema della governance nel turismo è invece stato affrontato da Claudio Dell’Accio, presidente di Assidema, associazione italiana destination manager, che ha sottolineato l’importanza del ruolo di questa figura: “Il destination manager deve integrare le risorse del territorio e creare una sinergia tra pubblico e privato, perché solo attraverso una governance coordinata è possibile valorizzare il territorio, gestire i flussi turistici in modo sostenibile e garantire un’esperienza di qualità per i visitatori”.



 
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[post_content] => Milano, Venezia, Roma e Firenze. Sono queste da sempre le Big 4 dell’hotellerie italiana, le destinazioni più ricercate da operatori, investitori e turisti, Da qualche anno a questa parte, però, acconto a loro viene sempre più accostato anche il nome di Napoli. Tanto che ormai parecchi analisti preferiscono utilizzare l’espressione Big 5, per indicare i mercati di maggiore appeal della Penisola. 

Una tendenza confermata anche dall’ultimo Savills Hotel Operator Survey 2024, che ha coinvolto i principali operatori italiani e internazionali, con oltre 500 strutture e più di 65 mila camere gestite o affiliate nel Paese. Dai risultati emerge infatti che le destinazioni più ricercate dagli operatori alberghieri rimangono Roma, Milano, Firenze e Venezia, ma cresce al contempo in maniera sensibile l’interesse anche per Napoli. Si registra inoltre una maggiore attenzione verso destinazioni cosiddette secondarie, come Bologna, Genova, Palermo e Verona, seguite dalle rinomate destinazioni leisure della costiera Amalfitana, dei laghi e delle coste siciliane.

“I risultati dell’indagine confermano l’appeal sempre elevato del nostro mercato per gli operatori alberghieri  – sottolinea l’head of hospitality & leisure, Dario Leone -. In una prospettiva di espansione nel contesto italiano, si registra in particolare un’attenzione crescente per le strutture business e per i luxury/trophy asset. Con riferimento ai target di clientela è interessante evidenziare come, la maggior parte degli operatori alberghieri coinvolti nello studio, identifichi i segmenti leisure e bleisure come i principali target su cui puntare nei prossimi anni”.
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Questi alcuni elementi presentati da Davide Calicchia, area manager Tap Air Portugal per l’Italia, incontrando operatori del settore travel e partner che ha commentato: «Siamo soddisfatti dei risultati che Tap sta ottenendo a livello globale e in Italia, registriamo un’estate positiva +4% ma più bassa delle previsioni, abbiamo dovuto fare qualche correzione durante il corso della stagione; va segnalato che da Roma abbiamo operato cinque voli al giorno – come nel 2019, prima della pandemia – rispetto ai quattro dello scorso anno, e il coefficiente di riempimento è stato migliore. Bene anche il lavoro delle agenzie, che grazie ad Easy Market nostro top partner possono lavorare al meglio e ad avere accesso a numerosi prodotti e a  tariffe ancor più competitive.

«Le nostre azioni mirano anche a rafforzare il prodotto business su quale stiamo puntando,  il nostro il network  con la posizione di Lisbona verso il Nord America e il Brasile che facilita i collegamenti con meno ore di volo e risparmio carburante. Ora ci concentriamo sull’operativo invernale dall’Italia che vede Roma-Lisbona fino a 28 voli a settimana, Milano-Lisbona fino a 21 voli settimanali, Bologna-Lisbona, fino a 5 voli, Venezia-Lisbona fino a 10 voli, Firenze-Lisbona fino a 7 voli,  mentre viene sospesa in inverno la rotta da Napoli».

Sul fronte del lungo raggio saranno 76 i collegamenti settimanali da Lisbona verso il Nord America, mentre diventano 13 gli aeroporti serviti nel solo Brasile, con il recente Florianopolis e Manaus via Natal, volo circolare. Per la prossima estate Calicchia avverte, in vista del Giubileo «alcune destinazioni  credo che andranno prenotate con largo anticipo per soddisfare la domanda del nostro outgoing».

 Fra gli aggiornamenti presentati dal vettore, l’ultimazione nei prossimi 12 mesi del passaggio alla tecnologia Ndc per l’accesso diretto ai contenuti, in arrivo tra il 2025 e il 2028 10 nuovi aeromobili, tutti Airbus ultima generazione. 
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[post_content] => Visto di transito gratuito per i passeggeri di Egyptair che possono così trascorrere dalle 8 alle 96 ore alla scoperta del Cairo e dei suoi dintorni. Il lasciapassare, disponibile per i viaggiatori italiani  può essere ottenuto direttamente all’arrivo all’aeroporto internazionale de Il Cairo, recandosi all’ufficio di transito presentando il biglietto aereo.
Volare conEgyptair è ancora più conveniente. La tariffa Speciale Weekend da 170 euro per voli diretti da Roma Fiumicino a Il Cairo* offre, per chi viaggia dal 1° ottobre 2024 al 31 marzo 2025, un bagaglio a mano da 8 kg per ogni passeggero e pasti a bordo inclusi nella tariffa, oltre al visto gratuito per visitare la città, valido fino a 96 ore.
Invece per chi vola da Milano in Economy Class, è possibile portare gratuitamente fino a due bagagli in stiva oltre a uno a mano rispettivamente del peso di 23 kg e 8 kg per un totale di 54 kg a persona. Per chi sceglie la Business Class, i 2 bagagli da stiva potranno arrivare a 32 kg ciascuno per un totale di 72 kg a persona. Anche le attrezzature sportive possono essere portate gratuitamente come bagaglio all’interno dei limiti indicati, con un peso massimo di 5 kg a persona.

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\r\n\r\nDella strategia a lungo termine della compagnia ha parlato Lemma Yadecha, chief commercial officer, che ha raccontato l’impegno della compagnia per consolidare il proprio ruolo di leadership nel mercato globale dell’aviazione, investendo su una flotta tecnologicamente avanzata e in una rete sempre più estesa e capillare. «La nostra vision – spiega Yadecha – ci vede puntare al raggiungimento di un fatturato annuale di 25 miliardi di dollari entro il 2035. Per raggiungere questo obiettivo, prevediamo di aumentare la flotta fino a 272  aeromobili, per ampliare ulteriormente la nostra rete globale, trasportando fino a 67 milioni di passeggeri all’anno». Questa espansione rappresenta la volontà della compagnia di affermarsi come leader in Africa e di posizionarsi tra le prime 20 compagnie aeree a livello mondiale.\r\n\r\nIvan Bassato, chief aviation officer di Aeroporti di Roma, ha quindi preso la parola evidenziando la profittevole collaborazione con Ethiopian Airlines negli anni: «Sessanta anni di operazioni senza neanche uno stop sono davvero un traguardo impressionante. Questo dimostra quanto la compagnia sia solida. L’Africa rappresenta un mercato strategico per ADR e, nei prossimi mesi, continuerà a crescere». Guardando ai dati del 2024, Bassato evidenzia «una crescita tripla del numero di passeggeri che hanno volato verso Addis Abeba rispetto all’anno precedente. Il load factor tra Roma e Addis Abeba ha raggiunto un notevole 81%,un chiaro segno della robustezza e delle opportunità di crescita di questa rotta».​\r\n\r\n \r\n\r\n “,”post_title”:”Ethiopian Airlines celebra i 60 anni del volo Addis Abeba-Roma”,”post_date”:”2024-09-19T15:09:05+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[]},”sort”:[1726758545000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”474867″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Venti squadre, i rappresentanti delle compagnie aeree partner di SkyTeam e 100 tra agenti di viaggio e manager delle più importanti realtà turistiche italiane: si è concluso durante lo scorso weekend a Igea Marina l’edizione 2024 di ‘Land on the Sand’, il torneo di beach volley che ogni anno celebra e promuove la collaborazione tra l’alleanza e le principali adv italiane.\r\n\r\n \r\n\r\nDurante i tre giorni di manifestazione, i partecipanti hanno avuto l’opportunità non solo di giocare insieme, sotto la guida tecnica dello staff Kiklos, ma anche di godere della fantastica accoglienza romagnola dell’Hotel Agostini e di Active Hotels.\r\n\r\nDopo la prima giornata di partite, che ha sancito la classifica dal terzo al ventesimo posto, la sera è stata all’insegna del ballo e del divertimento con il mega-party in spiaggia presso il Beky Bay.\r\n\r\n«E’ ormai dal lontano 2010 che il ‘Land on the Sand’ rappresenta un’occasione straordinaria per consolidare la nostra stretta collaborazione con le agenzie più importanti del Bsp Italia», ha commentato Patrizia Gallo, responsabile SkyTeam.\r\n\r\nL’organizzazione dell’evento ha anche prestato particolare attenzione all’aspetto green e i giocatori hanno risposto in maniera coscienziosa riutilizzando le bottiglie di acqua fornite dall’organizzazione per tutta la durata dell’evento.\r\n\r\n«SkyTeam ringrazia tutti i partecipanti che hanno reso possibile questo straordinario evento e l’alleanza guarda ora all’anno prossimo, quando compirà 25 anni».”,”post_title”:”SkyTeam rinsalda la relazione con le agenzie italiane con l’edizione 2024 di ‘Land on the Sand'”,”post_date”:”2024-09-19T12:43:24+00:00″,”category”:[“trasporti”],”category_name”:[“Trasporti”],”post_tag”:[]},”sort”:[1726749804000]},{“_index”:”travelquotidiano”,”_type”:”post”,”_id”:”474845″,”_score”:null,”_source”:{“blog_id”:1,”post_content”:”Una stagione invernale nel segno delle destinazioni più calde del network per Brussels Airlines: nel periodo compreso tra ottobre 2024 e marzo 2025, la compagnia introdurrà una nuova meta e aggiungerà anche capacità verso l’Africa occidentale.\r\n\r\nIn collaborazione con alcuni tour operator, il vettore opererà un volo settimanale la domenica per Fuerteventura, portando così a  porta a quattro il totale delle destinazioni servite nelle Canarie.\r\n\r\nInoltre, a partire da questo inverno, sia Atene che Cracovia saranno programmate tutto l’anno, con rispettivamente quattro e tre collegamenti settimanali.\r\n\r\nPer allungare la stagione estiva, saranno offerte maggiori frequenze per diverse destinazioni come Faro, Lisbona e Porto o Alicante, Malaga e Valencia. 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